Derfor er bybanetunnelen aktuell igjen

Podkast: Det har vært full forvirring om hvor mye de ulike alternative Bybane-traseene til Åsane vil koste.

• Tonje Aursland
• Henrik Svanevik

Denne artikkelen er over fire år gammel

Under valgkampen hevdet Arbeiderpartiet at en Bybane i tunnel bak Bryggen vil koste én til to milliarder kroner mer enn skinner oppå Bryggen - og at et ja til tunnel langt på vei ville være et nei til Bybanen til Åsane. Men så begynte BTs journalister å grave i rapportene.

• I den 320 sider lange konsekvensutredningen fra 2013 anslås riktignok tunnelløsningen å være dyrest, men da «bare» med 400 millioner kroner.
• Året etter kom en ny kvalitetssikringsrapport fra konsulentselskapet Terramar. BTs gjennomgang av de ulike trasévalgene som presenteres der, tyder på en prisforskjell mellom 100 og 300 millioner kroner.
• I etterkant av BTs saker har det kommet krav fra opposisjonen om nye utredninger av tunnelalternativet.

Hør mer i podkasten BT20.